Artigos
TRANSPORTE RODOVIÁRIO E POLUIÇÃO AMBIENTAL
- Danilo de Ávila Mota
- Paulo Henrique Gonçalves Tavares
- Heverton Fernando Pires
- Sidnei Aparecido Pereira
- Recebido em
- Publicado em
Acesso aberto
Resumo
Como citar
ABNT
MOTA, Danilo de Ávila; TAVARES, Paulo Henrique Gonçalves; PIRES, Heverton Fernando; PEREIRA, Sidnei Aparecido. TRANSPORTE RODOVIÁRIO E POLUIÇÃO AMBIENTAL. Revista Eletrônica FACP, Paulínia, n. 3, 2013. Disponível em: https://revistaunifacp.com.br/refacp/artigo/17/transporte-rodoviario-e-poluicao-ambiental. Acesso em: [data do acesso].
APA
Mota, D. Á., Tavares, P. H. G., Pires, H. F., & Pereira, S. A. (2013). TRANSPORTE RODOVIÁRIO E POLUIÇÃO AMBIENTAL. Revista Eletrônica FACP, (3). https://revistaunifacp.com.br/refacp/artigo/17/transporte-rodoviario-e-poluicao-ambiental
BibTeX
@article{refacp17,
author = {Mota, Danilo de Ávila and Tavares, Paulo Henrique Gonçalves and Pires, Heverton Fernando and Pereira, Sidnei Aparecido},
title = {{TRANSPORTE RODOVIÁRIO E POLUIÇÃO AMBIENTAL}},
journal = {Revista Eletrônica FACP},
year = {2013},
number = {3},
issn = {2316-350X},
url = {https://revistaunifacp.com.br/refacp/artigo/17/transporte-rodoviario-e-poluicao-ambiental},
language = {portuguese},
langid = {brazilian}
}
RIS
TY - JOUR AU - Mota, Danilo de Ávila AU - Tavares, Paulo Henrique Gonçalves AU - Pires, Heverton Fernando AU - Pereira, Sidnei Aparecido TI - TRANSPORTE RODOVIÁRIO E POLUIÇÃO AMBIENTAL T2 - Revista Eletrônica FACP J2 - reUNIFACP PY - 2013 DA - 2013/07/02/ IS - 3 SN - 2316-350X LA - pt-BR UR - https://revistaunifacp.com.br/refacp/artigo/17/transporte-rodoviario-e-poluicao-ambiental L1 - https://revistaunifacp.com.br/refacp/artigo/17/transporte-rodoviario-e-poluicao-ambiental.pdf AB - Esse trabalho tem por objetivo avaliar os impactos ambientais provocados pelas emissões de poluentes derivados do uso de combustíveis derivados de petróleo pelo setor de transportes rodoviários, bem como as conseqüências da poluição atmosférica procedente, principalmente, dos meios de transporte movidos a diesel. Os conceitos utilizados neste trabalho são fundamentados na norma ISO 14001. Na pesquisa foi utilizada a metodologia da matriz de Leopold para a avaliação dos resultados dos impactos ambientais. As discussões propostas neste trabalho podem servir de informações e referências para os órgãos públicos, empresas e para a sociedade em geral na adoção de medidas para o controle e diminuição da poluição atmosférica causada pelo transporte rodoviário movido à diesel. ER -
Licença: política de licença da revista
Artigos relacionados
Artigos
COMPARAÇÃO VISUAL ENTRE FUSÃO DE IMAGENS CBERS II B/CCD E LANDSAT 5/TM UTILIZANDO A PANCROMÁTICA CBERS II B/HRC EM SOFTWARE LIVRE
Julio Cesar Pedrassoli · n. 3 (2013)
PDF: COMPARAÇÃO VISUAL ENTRE FUSÃO DE IMAGENS CBERS II B/CCD E LANDSAT 5/TM UTILIZANDO A PANCROMÁTICA CBERS II B/HRC EM SOFTWARE LIVREArtigos
O DIREITO AO TRATAMENTO PARA GESTANTES PORTADORES DE TROMBOFILIA
Paulo Cesar Tavella Navega · n. 3 (2013)
PDF: O DIREITO AO TRATAMENTO PARA GESTANTES PORTADORES DE TROMBOFILIAArtigos
PRESERVAÇÃO DA DIGNIDADE DA PESSOA HUMANA E A DIALÉTICA DA AUTONOMIA COLETIVA PRIVADA NO ÂMBITO DA LIBERDADE SINDICAL BRASILEIRA
Daniel Cavalcanti Carneiro da Silva, Ilnah Toledo Augusto · n. 3 (2013)
PDF: PRESERVAÇÃO DA DIGNIDADE DA PESSOA HUMANA E A DIALÉTICA DA AUTONOMIA COLETIVA PRIVADA NO ÂMBITO DA LIBERDADE SINDICAL BRASILEIRA
